-

เครื่องบินปีกสองชั้น การกลับมาของคองคอร์ด

|




เครื่องบินโดยสารความเร็วเหนือเสียงของคองคอร์ดหยุดให้บริการไปเกือบ 10 ปีเนื่องจากมีผลกำไรไม่คุ้มทุน แต่ขณะนี้นักวิจัยจากสหรัฐฯ พบวิธีแก้ไขปัญหาดังกล่าว ซึ่งอาจทำให้คองคอร์ดกลับมาบินได้อีกครั้ง


เป็นเวลาถึง 27 ปี ที่เครื่องบินโดยสารความเร็วเหนือเสียงของ คองคอร์ด ใช้บริการแก่ลูกค้า ช่วยร่นเวลาในการเดินทาง ทำให้ผู้โดยสารสามารถเดินทางจากนครนิวยอร์ก ไปกรุงปารีส ด้วยเวลาเพียง 3 ชั่วโมงครึ่งได้ เรียกว่าเพียงงีบหลับ ตื่นขึ้นมาก็ถึงที่หมายแล้ว แต่ด้วยราคาค่าโดยสารที่แพง ปัญหาราคาน้ำมัน จำนวนที่นั่งบนเครื่องที่มีไม่มากนัก และปัญหาเสียงเครื่องไอพ่นความเร็วเหนือเสียง ที่ดังมาก ทำให้คองคอร์ด ต้องยุติการให้บริการไปเมื่อวันที่ 23 พฤศจิกายน 2546


หลังจากนั้นมา ทีมนักวิจัยหลายกลุ่ม พยายามหาทางแก้ไขปัญหาต่างๆของเครื่องบินเหนือความเร็วเหนือเสียง โดยขณะนี้นายชิฉี่ หวัง ผู้ช่วยศาสตราจาร์นด้านการออกแบบโครงสร้างเครื่องบินและการบินอวกาศ และทีมนักวิจัย จาก Massachusetts Institute of Technology ประเทศสหรัฐฯ พบแนวทางในการแก้ปัญหาของเครื่องบินเหนือเสียงแล้ว


เครื่องบินต้นแบบปีก 2 ชั้นที่ออกแบบเบื้องต้นผ่านคอมพิวเตอร์นี้ จะมีอัตราการปล่อยควัน น้อยกว่าเครื่องบินรุ่นก่อนถึงเท่าตัว ประหยัดเชื้อเพลิงได้มากกว่า และช่วยแก้ไขปัญหาเสียงไอพ่น ทำให้การขึ้นบินของเครื่องบินความเร็วเหนือเสียงเงียบกว่าที่เคย เสียงของเครื่องบินคองคอร์ดนั้น ดังมากจนทำให้บางประเทศออกกฎหมายห้ามเครื่องบินของคองคอร์ดบินผ่าน


เครื่องบินปีก 2 ชั้น จะช่วยขจัดคลื่นกระแทก หรือ Shock waves ในขณะบินด้วยความเร็วเหนือเสียง แต่ปัญหาที่พบคือ เครื่องบินดังกล่าวจะมีแรงยกต่ำ ทีมวิจัยได้ทดลองโครงแบบปีกกว่า 700 แบบ ในความเร็วหลากหลาย จึงพบว่าพื้นผิวข้างใต้ปีกที่เรียบ จะทำให้อากาศลอดผ่านช่างว่างระหว่างปีกได้มากขึ้น


ปกติแล้วเมื่อเครื่องบินบินใกล้ถึงระดับความเร็วเหนือเสียง อากาศจะเริ่มกดเข้ามาที่ด้านหน้าและด้านหลังของเครื่องบิน และเมื่อเครื่องบินแตะระดับความเร็วเหนือเสียงจะเกิดรัศมีคลื่นกระแทกขนาดใหญ่ ซึ่งคลื่นกระแทกนี้จะก่อให้เกิดเสียงดังคล้ายกับเสียงระเบิด มีผลต่ออัตราการเผาไหม้เชื้อเพลิง ดังนั้นหากนักวิจัยลดคลื่นกระแทกได้ การขึ้นบินก็จะประหยัดเชื้อเพลิงได้มากขึ้น โดยการพัฒนาขั้นต่อไปทีมวิจัยจะสร้างแบบจำลอง 3 มิติ เพื่อหาปัจจัยอื่นๆที่จะส่งผลต่อการบินด้วยความเร็วเหนือเสียง
ที่มา http://news.voicetv.co.th/technology/36095.html

ข่าวที่เกี่ยวข้อง...

เครื่องบินปีกสองชั้น การกลับมาของคองคอร์ด

เครื่องบินปีกสองชั้น การกลับมาของคองคอร์ด

เครื่องบินโดยสารความเร็วเหนือเสียงของคองคอร์ดหยุดให้บริการไปเกือบ 10 ปีเนื่องจากมีผลกำไรไม่คุ้มทุน แต่ขณะนี้นักวิจัยจากสหรัฐฯ พบวิธีแก้ไขปัญหาดังกล่าว ซึ่งอาจทำให้คองคอร์ดกลับมาบินได้อีกครั้ง

SHAREความคิดเห็น
ดิ่งพสุธาด้วยความเร็วเหนือเสียง

ดิ่งพสุธาด้วยความเร็วเหนือเสียง

เฟลิกซ์ บอมการ์ตเนอร์ ชาวออสเตรีย เป็นนักดิ่งพสุธาคนแรกที่สามารถทำความเร็วเหนือเสียง หลังกระโดดจากบอ...

SHAREความคิดเห็น
รถจรวดความเร็วเหนือเสียง จ่อสร้างสถิติ 1,600 ก.ม./ช.ม.

รถจรวดความเร็วเหนือเสียง จ่อสร้างสถิติ 1,600 ก.ม./ช.ม.

กระทรวงกลาโหมอังกฤษสนับสนุนโครงการใหม่ รถติดจรวด บลัดฮาวนด์ เล็งสร้างสถิติพาหนะทางบกที่เร็วที่สุดในโลก เตรียมทดสอบที่แอฟริกาใต้ในปีหน้า

SHAREความคิดเห็น
ทดสอบยานบินไร้คนขับความเร็วเหนือเสียง 7,300 กม./ชม.

ทดสอบยานบินไร้คนขับความเร็วเหนือเสียง 7,300 กม./ชม.

กองทัพอากาศสหรัฐทดสอบยานบินไร้คนขับลำใหม่ ตั้งเป้าทำความเร็วเหนือเสียง 6 เท่า สามารถเดินทางจากนิวยอร์กถึงลอนดอนได้ในเวลา 1 ชั่วโมง

SHAREความคิดเห็น
อังกฤษสร้างรถความเร็วเหนือเสียง

อังกฤษสร้างรถความเร็วเหนือเสียง

วิศวกรอังกฤษเริ่มการสร้างรถความเร็วเหนือเสียง เร็วที่สุดในโลก คาดว่าจะเสร็จปีหน้ารถต้นแบบขนาดเท่าของ...

SHAREความคิดเห็น
กลับขึ้นด้านบน